以前にも手帳というかノートというかの記事を何件かエントリーしておりました。 当初は従来使っていた手帳の高橋の手帳をうまく使いこなせないで代わりのロルバーンを手に入れたので、手書きの手帳に関してはロルバーン、スケジュールに関してはスマホのカレ…

毎日水槽を眺めていて、なにかぼんやりとした感覚にとらわれる時があります。 なにか違うんだよなーと。 なにかが物足りない。 ていうかマンネリ化したのかもしれない。 何が原因かはわからないけどとりあえず水槽のイメージを変えてみる事にした。 その目論…

最近になってなんか電気自動車EV界わいの動きが活発です。 ジャガーも2025年からラインナップをフルEV化してみたり、フォードもそれに続いてみたりと。 今日はその来るべきEVの時代が来るのかというお話を少し致しましょうか。 EV化の動きが極端だと思う 大…

ルノーの赤字がすごい。 コロナ禍だから・・・と言い訳にしても他の自動車メーカーは利益を上げています。 1兆もの赤字を出して会社が存続できてるのが逆にすごいと思う。 ぶっちゃけ上がり目無いですよねこの状況。 EVシフトが加速、そもそものクルマ離れ等…

先日アンヴェイルされたアルファタウリの今季のマシンAT02。 よりブルーの面積が増えファッショナブルなイメージ。 今回は昨季のマシンAT01との比較を行ってみたいと思います。 とは言え空力的な事は全く分からないのであくまでカラーリングについての言及し…

このスクショはシルバーストーンの旧レイアウト（改修前）のブルックランズ進入です。（たしか） 今回からrfactor 今回の過去ブログアーカイブは1種類です。 ようやくrfactorに戦場が移った時期ですね。 // リンク 今やるなら続編のrfactor2がいいのかもしれ…

過去ブログアーカイブ第4弾。 GTR EVOはこれで最後かも。 まあそもそも、GTR EVOはそれほどやり込んだゲームでは無かったし、それにしては結構スキン作ってたような。 正直あんまモデリングが好きでは無かった部分もあります。 今回のスキンはWTCCクラスの架…

過去ブログアーカイブ第3弾はアメリカンマッスル。 モータースポーツにおいて大排気量レーシングカーってのは特異な魅力を放っていると思います。 NASCARをはじめアメリカには大排気量レーシングの歴史が脈々と受け継がれています。 今回のスキンもGTR EVO用…

ブログには上げてなかったけど、化学反応式のCO2生成キットのレビュー動画を以前投稿しました。 // リンク 稼働から早くも3カ月が経過し、圧力も底をついたので燃料（重曹・クエン酸）の交換を行ってみたいと思います。 正直こんなに長く持つものとは思いま…

Twitterを辞めました。 なんか身が軽くなった気がします。 Twitterをやり始めた目的 Twitterをやり始めたのってぶっちゃけYouTubeの宣伝。 ただそれだけです。 途中面白くなってベラベラしゃべっていたこともありましたが、基本的にYouTubeno集客のためにTwi…

以前フィルターでGEXの2045あたりをガチャガチャやってた時に比較用として作ったGEX製から販売されている、さまざまなフィルター一覧を作ってたので載せて置こう。 GEX製のフィルターを購入検討してて比較したい気になる人は参考にどうぞ。 別にGEXのまわし…

最悪なアクアショップがあります。 ひょっとしたらノンフィクションかもしれませんし、フィクションかもしれません。 その程度の話でシケた話です。 儲からない熱帯魚 熱帯魚を取り扱うショップがこの10年くらいで私の地域では猛烈に減りました。 大小合わせ…

前回に引き続き過去アーカイブスになります。 アレですね、過去の画像を漁るとその時の気分や、考えてた事とか走馬灯の用に思い返されます。 月日が経つのは早い・・・ てなわけで早速。 // リンク 紹介するスキンは全てGTR-EVO用でした。 SCHNITZER BMW Z4 …

スーパーカー世代の私としては、昔からレーシングカーが好きでした。 特にそれほど深いマニアでは無いんですがレーシングカーの持つ美しさ、スポンサーロゴやカラーリングの共演、レーシングカーは言うなれば現代のモダンアートとも言えると言っても良いんで…

先日フィッシュレットという投げ込みフィルター亜種を設置し、かつドレン配管化を行ってフィッシュレットに集められたフンをバルブ操作でもって排出出来る様にして、フィッシュレットを水槽から取り出さずにメンテを超絶楽にした後日談を今回はお届けしよう…